【48812】我国首座深远海浮式风电渠道 “海油观澜号”成功并网投产

　　今日（5月20日），我国首座深远海浮式风电渠道“海油观澜号”成功并入文昌油田群电网，正式为海上油气田运送绿电。这标志着我国深远海风电关键技能获得重大进展。

　　“海油观澜号”坐落距海南文昌136公里的海上油田海域，由风力发电机、浮式根底、系泊体系和动态缆组成，装机容量7.25兆瓦，其发生的绿色电力通过1条5公里长动态海缆接入海上油田群电网。投产后，年均发电量将达2200万千瓦时，悉数用于油田群出产用电，每年可节省燃料近1000万立方米天然气。

　　中海油湛江分公司文昌13-2油田总监 唐新国：为保证油田群电网能够继续平稳运转，文昌油田群打造“风电+气电+才智电网”，将油田群的4个燃料电站与“海油观澜号”风电渠道融组成一个全体，完结了风电与油田电能的一致操控和办理，保证油田微电网的牢靠与安稳。

　　海上油田电力体系是海上油气渠道的动力命脉，日常出产作业和日子根底要耗费很多的电能，需要靠其供给安稳的电源。现在国内外海上油田均采用了化石动力供给电能。文昌油田群电网通过多个油田的电力组网完结了海上油气电力高安稳性需求，一起通过接入大容量的可再次出产的动力发电机组，为未来海上油气田高份额使用新动力电力供给相关根据，是我国打造海上绿色低碳新式电力体系的有用测验。

　　中海油执行副总裁兼新动力部总经理 杨云：期望能够通过“海油观澜号”的施行，推进咱们国家深远海浮式风电在核心技能、大型海上装置配备以及产业链资源整合等方面获得实质性打破，完结高份额可再次出产的动力在微电网的安稳运转，打造海优势电与海洋油气交融开展的新模式，完结海洋油气绿色低碳开发。

　　近几年，我国近海风电资源开发使用已趋近饱满，深远海不仅可开发规模更广，风能资源更丰厚，风速风频更优质，还能够有实际效果的削减或防止对近海人类生发日子的晦气影响。国家气候中心数据显现，我国深远海风资源技能可开发量超越20亿千瓦，深远海风电开发潜力巨大，可将成为绿电的首要贡献者。

　　我国首个深远海浮式风电渠道—— “海油观澜号”，本年2月23日在青岛完结浮式根底主体工程后启航，通过18天的飞行，从青岛运抵珠海。在珠海完结叶片和立柱的拼装。 3月26日又从珠海启航，运往海南的文昌海域，进行海上装置和调试。5月6日，全长5000米的动态海底电缆完结敷设，“海油观澜号”正式打通衔接文昌油田群的输电“大动脉”，今日成功并入文昌油田群电网。

　　“海油观澜号”是我国第一个作业海域间隔海岸线米的漂浮式风电渠道。它的建成投用使我国海优势电的自主开发才能从不到50米提升至100米级水深以上水平，为我国风电开发从浅海走向深远海打下了坚实的根底。

　　“海油观澜号”最底部是一个三角形浮式根底，由30个钢结构模块拼装而成，包含3个边立柱和1个中心立柱，全体边长近90米、高约35米、分量达4000吨。

　　浮式根底上方是高约83米，相当于30层楼高的圆筒形状柱子，柱子上方是重达260吨的机舱，它的效果相当于风机的大脑，能够指挥风机进行滚动和变桨操作。

　　机舱的前部是直径达158米的叶轮，也便是我们熟知的“大风车叶片”，叶轮的扫风面积相当于2.7个规范足球场的巨细。风带动3只大叶片使机舱中的发电机滚动，生成连绵不断的绿色电力。

　　“海油观澜号”装机容量7.25兆瓦，投产后年均发电量可达2200万千瓦时，每年将节省燃料气近1000万立方米，可满意3万中国人一年的用电需求。